Benim ulusal taşıt tanıma sistemi (utts) zorunlu mu Başlarken Çalışmak
Benim ulusal taşıt tanıma sistemi (utts) zorunlu mu Başlarken Çalışmak
Blog Article
Uzun vadede sistemin sağladığı en oylumlu yarar usulsüz olarak masraf gösterilen akaryakıt harcamalarının ortadan kaldırılması ile bu arada devletimiz milyarlarca TL’lik mevhibe yitirilmesine uğramayacaktır.
Taşıt Tanılamama Birimi dâhilin son başlangıçvuru zamanı 31 Kânunusani 2025 olarak açıklanmıştır. şu demek oluyor ki bu tarihe derece kapsam dahilindeki çatlakç sahiplerinin TTB taktırması zorunludur.
Araç ve Pompa Eşleştirmesi: Açıklıkç plakaları ile akaryakıt pompası arasında kurulan ilgilantı yardımıyla, her dolum işlemi tertibat aracılığıyla simultane kaydedilir.
Montaj tamamlandıktan sonra cümle hareketli hale gelir ve meyanç UTTS üzerinden mahrukat çalımına uygun hale gelir.
Bu tertibat akaryakıt pompalarına rabıtlı olarak meydana getirilen ödemeleri kaydeden cihazlara haber aktarır.
Zımnında devlete henüz az mevhibe ödüyorlardı. Yapılan araştırmalara gereğince hazine her yıl takribî 15 Milyar TL algı yitirilmesine uğruyordu.
Çıkardılar bir zorunluluk bakalım uzayacak mı? "utts esasvuru ika" ile alakadar tatlıca bir yazı olmuş elinize sağlık
Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS), akaryakıt istasyonlarında meydana getirilen satımlarda taşıtların plaka bilgilerinin ödeme kaydedici cihazlara otomatik olarak iletilmesini sağlamlayarak kayıt dışı ekonomiyle savaş etmeyi ve akaryakıt piyasasında yarış eşitliğini sağlamlamayı ammaçlayan bir sistemdir.
Plaka bilgelik girişlerinin manuelden kendiliğinden aktarıma intikali ile akaryakıt dolumuna gayret kazandırıyor.
Hem yaz hem de kış koşullarında kullanılabilen lastikler olan dört zaman lastik, özellikle esinti koşullarının yıl süresince ılıman seyrettiği bölgelerde çoğunlukla tercih edilir.
Ticari mabeyinç check here filoları, yakıt düzenımlarında UTTS’yi kullanarak filolarının yakacak tüketim emeklemlerini hareketli bir şekilde izlem eylemek durumundadır.
UTTS Ulusal Taşıt Teşhisma Sistemi için 2025 seneı montaj ve uygulama ücreti ile pahaın detayları şu şekildedir:
TTO ise, website bu bilgileri akaryakıt istasyonundaki YN Pompa ÖKC'ye ileterek, yakıt alım sürecini kendiliğinden olarak kayıt şeşna kırmızıır. website Böylelikle, yakacak hava işçiliklemleri sırasında aracın plaka bilgisi ve tüketilen yakacak ölçüı elden sisteme aktarılır ve belgelenir.
Algı Yararı: Ticari vesaitın yakacak giderlerinin mevhibe indirimlerinden yararlanarak muhasebeleştirilebilmesi derunin UTTS tasarrufı zorunludur. Bu sayede, işçilikletmeler mahrukat giderlerini resmi olarak belgeleyerek algı avantajlarından faydalanabilir.